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“在拥有25的增
比的同时，他还拥有超过百分之七十五的等熵效率…”台上的金小强可不管记者们是怎么反应的，他依旧是在不断的往记者们的脑子里丢概念炸弹…记者们是彻底的被震懵了，他们怎么也没想到，放在他们眼前的这个刚刚他们还看不懂的家伙，居然是一个这么有着惊人的逆天能量的家伙。
他们的神经从刚刚的麻木中已经渐渐的苏醒了过来，这些记者们仿佛一个个都成了闻到了血腥味的鲨鱼。
因为化们仿佛已经看见了一种东西，那就是野心，华
动力再度颠覆和震撼整个汽车业界的野心。有了这么一个逆天的大杀器，只要把它装配在任何车型上面，那么今后华
动力所推出的新车，那岂不是要逆天了？要知道之前一直困扰着机械增
器的最大难题，可就是机械增器的增比一直不够，他所能够和涡轮增器提供的增比比起来，一直是个不可忽视的缺点。目前市面上所流行的第五代伊顿机械增
器的增比，最高也不过是做到了1。2，但是这也是只适用在3。0以下的车型，因为众所周知的，机械增器在发动机的温度过高的时候，他所能够提供的增比是会下降的，所以这样的机械增器一般都不适用于大马力的发动机，即便是用了，也只能够提供在初始的启动极端，用来提升最早期的加速度，提升扭矩。而普通的机械增
器就更是不必说，一般增比都只有0。8左右。在发动机的转速达到一定的程度，车子的速度达到一定的速度的时候，这种机械增
器就无效了，而且他还会大量的消耗发动机的功率所以在很多汽车制造商看来这种机械增器，完全是个
肋产品这也是目前为止只有很少的一部分车型采用了这种产品的最主要原因。因为他在车子高速行驶的时候，尤其是跑高速的时候，完全不发挥任何作用而且还只能行油。
这就是所谓的等熵效率了，其实说白了，也就是当机械增
器，在随着发动机运转到一定的转速，超过一段时间之后他自己会因为热效应导致的热
冷缩的原理发涨，这样一来就难以在继续参加发动机的工作了。而现在金小强说这台机械增
器的等熵效率，居然高达甚至超过百分之七十五，那岂不是意味着这台机械增器可使用的范围更加的宽泛？以往一般的机械增
器在温度超过100度就不在工作了，而这台增器的高温工作极限，岂不是可以达到1。35度？尼玛，这样一来，他岂不是可以适用于各种不同型号的发动机？
从小排量的1。0L一直覆盖到大排量的6点几升，甚至是8点几升，他岂不是都能够适用？
在这一点上涡轮增
器则有着天然的优势，虽然在车子的起步阶段，涡轮增器有涡轮迟滞效应，但是在高速行驶的时候，涡轮增器的表现无疑会更好。这个问题一直是机械增
器的一个最大的短板！但是现在华
动力所发明的这种机械增器，可是把增比一下子就提高了一倍不止要是和市面上目前主
所使用的小型号伊顿增器那可怜的0。8的增比比起来，他甚至把增比整整提高了超过伊顿增器的三倍。这样的增
器数据，即便是和涡轮增器比起来，也是毫不落后而且这样的增比，也就意味着这款最新一代的超级机械增器的使用范围将会变得更加的广阔。原来机械增
器，被局限于只能适用在小排量车型上面的定律，将会被打破，增发动机的一个新时代，即将到来了。这是何等的幸事啊，一场汽车发动机领域的新〖革〗命，即将到来了。
很多记者都已经意识到了这一点，其实自从华
动力公布了他们终身免维护的涡轮增器以来，他们就已经闻到了一丝异味，好像在汽车发动机的领域，要变天了。以往那些一直固执的坚持着自然
气发动机领域的企业，可能要是在不奋起直追，就要被华动力远远的甩在后面了。这一点，光是从最近几天，在底特律车展上，各大车企所接到的订单数量的比较，就可以看得出来。
在这次的车展上，最大的赢家，无疑还是华
动力，根据调查，截止到今天目前为止，他们已经在本次的车展上接到了大概三万张所有的订单。这是啥概念啊？
换了其他的一些车企，这样的数据，可是意味着，这是他们一整个月的订单量，甚至有些车企在一个月之内，也接不到这么多的订单。
看来在北美的汽车市场，好像要变天了！
发动机的增
时代，已经轰轰烈烈的到来了。原本还有些心高气傲的美国人，这时候已经不得不正视，华
动力这么一家犹如旭
初升的企业了。他们在汽车以及汽车发动机，尤其是在增
发动机领域所作出的贡献，真的可以称得上是令人瞩目的。如果之前，他们还因为华
动力的涡轮之所以牛笔，那也是因为是从霍尼韦尔，或者是从博格华纳定的货，要么就是从他们哪里得到的技术转让，真正的好涡轮还得是我们美国人制造的。那么现在，在见识到华
动力所生产的这么一款最新的机械增器之后，他们就再也傲不起来了，因为华动力已经在汽车发动机的增领域，证明了他们的实力，他们的技术能力，并不比美国人弱！“而且，他和涡轮增
器不同的是，他没有涡轮迟滞效应，因为他和发动机一体工作的特
，他可以在任何时候介入到发动机的工作当中来。从怠速，到五六千转的高速都可以，而且他的瞬时反应速度可以达到100到200毫秒。而且在和ｖ字型的发动机的配合方面，他更是有着自己独到的优势，甚至比双涡轮的系统还要好用…”记者们对金小强所公布出来的任何数据，已经是免疫了，尽管这些数据，在任何时候听起来都会感觉有点逆天。
但是谁让这是人家华
动力的金小强所公布的呢？这位设计大师，在业界内虽然有着语不惊人死不休的习惯，可是也是出了名的不打诳语，从来不说假话，尤其是事关他自己亲身设计的一些产品方面。
曾经在很多次的车展上，人们对他所说的数据都产生过疑问，可是他却都一一的做了解释回答，而且在之后的市场上，购买了他们的产品的消费者，也给出了非常实诚的〖答〗案，那就是他没有说谎。
他们的产品，就是他的证据！
所以现在尽管金小强所说的这款产品的数据，有些逆天，可是在他给出了详细的解释之后，这些记者们也就都不在追问，这些数据到底是真是假了，这些留给消费者们去检验好了。
而自己所需要做的，就是赶紧把这家伙说的每一个字记录下来，然后汇集成一篇文章，登到明天的报纸上去。
尽管大家都不知道，这家伙所说的这款机械增
器，什么时候本能够被大规模的推广开来，不过有一点可以肯定，那就是在本次的车展之后，汽车发动机的增时代，即将来临！目前而言市面上流行的涡轮增
发动机是华动力，已经远远的把诸多的对手给摔在了后面。至于他们的这款机械增
发动机到底什么时候才能够上市，大家还不好说，但是有一点可以肯定，那就是这款发动机只要一上市，那么就肯定会横扫所有的同级别对手，笑傲江湖！没有涡轮增
器的迟滞效应的缺点，反应速度在100毫秒，到200毫秒之间，这样的一个家伙，岂不是说瞬间就可以给发动机提供出强大的动力？
那装配了这样的发动机的启动速度，还了得了？
看来再有了这种玩意的帮助之后，华
动力很快就要踏足到各个赛车领域了，估计拥有这样强大的发动机，他们在各个赛场上横扫对手，也不是什么困难事啊！金小强这时候可没想那么多，至于参加什么赛事，他还根本就没放在心上，在他心里寻思的却是这样，嘿嘿！
你们这鼻笨蛋，可能还没想到，这样的一款大杀器，他的应用范围实在是太广泛了，他可不光是可以应用在家用乘用车上。
即便是那些轰隆隆的大型柴油工程车，运输车，牵引车，也同样是可以用上这玩意的，到时候只要把这样的机械增
器，往老子的大卡车上一加，那老子的卡车还不是无敌了？“那么金先生，请问你们，这款机械增
器，目前有匹配在什么车型上面吗？或者你们将来，打算把这样的机械增器匹配的发动机，装在什么车型上面？”终于有一个记者问出了下一个问题…！。 Ｍ.eｚＵＸｓ.ｃＯＭ