发动机这边关注完了，这帮记者有把视线转投到了，放在这台发动机边上的那台变速器上面。
这台变速器做的也相当的漂亮，同样一半的铸铁结构，一半的透明有机玻璃材质，让大家可以看到这台发动机的内部结构。
反正这样的展示在后世是经常有的，而且金小强也不怕别人来抄袭自己的技术，关键是这台变速器的技术，其实对于那些大厂商们而言，根本也不是什么秘密。
所谓的双离合变速器的技术，其实几十年前都有了，只不过要看大家愿不愿起去投入研究而已，而且他也有技术专利的保护。
其实在汽车业界大家也都是心知肚明的，就算你有技术专利保护，又能怎么样，人家只要想山寨你的技术，还不是手到擒来？
只要等你的汽车一上市，人家买回去一台，直接拆开来，搞逆向研究就成了，而且这在汽车行业界里面，几乎就是不成文的潜规则。
比如丰田，比如现代，那个不是靠着这样山寨起步的？
后世的天龘朝车企则更是如此，其中最具有代表
的就是BYD，你大众不是有缸内直
和双离合吗？你这不转让技术，那好，我直接买回去，把车子锯开来，然后研究，你又能怎么样？
而且老子不但是内部技术山寨你的，就连你的车壳子，老子也不放过，后来BYD虽然是干了不少令大众，丰田感觉恶心的事情，可是人家却让咱们天龘朝老百姓得到了实惠。
不过现在的金小强可不是山寨他们的产品，他是直接把后几年，这些车企会用到的技术直接拿到现在来，而现在这些技术，根本就还没出现在那些外国工程师的概念里呢！
而且金小强也不是傻子，虽然他不怕别人看，但是在这台展示用的变速器里面，他还是做了一定的手脚，比如那些变速齿轮的齿数，还有尺寸等等，他都做了一定的手脚，同样的手脚他当然也在他的那台展示的ECOBOOST的发动机上面用了。
这概念就好像你经常视广告里面的肯德基汉堡，一个个硕大无比，结果你到了肯德基店里面点一个汉堡，却发现，这个汉堡真的是小的可怜，和广告里的完全不具有可比
。而这尺寸对于汉堡来说，大家也就只能捏着鼻子认了，但是对于搞汽车开发的工程师来说，随随便便差上别说一厘米，就是几毫米，那设计出来的产品的
能的差距，可就大了去了。“金先生，能介绍一下您的这款变速器吗？”
对面资深的美国记者，好像已经看出了一些门道，这款变速器好像是双离合变速器，这岂不是针对大众去年宣布的双离合变速器的计划研究的吗？
嘿嘿，华
动力刚刚在发动机上，已经挑战了大众，现在难道他们还打算在变速器上，在狠狠的给大众来一下？这可是有一个非常好的挑拨离间的好机会啊？
就算大众那边宽宏大量，不在乎华
动力研究出来的这款发动机，那么现在他们搞出来的这款变速器，可该让大众这边急眼了吧？要知道这帮高傲的欧洲佬的造车理念，可是和全世界都不太一样的，他们非常强调什么狗
的驾驶乐趣，和美国人不同，美国人认为汽车只不过是代步工具，为人服务的工具，日本人认为汽车就是商品，是纯粹的谋财工具不同。在欧洲人的观念里，汽车可不光是代步工具，还是一个大号的玩具，所以他们非常强调所谓的驾驶乐趣。
而大众的那款双离合变速器的卖点，可就是被他们炒作为增加驾驶乐趣的工具。
现在华
动力，又搞出来一套几乎相同的变速器，老子就不信只要这么煽风点火下去，大众还能够忍得住他们对华动力的怒气？这名记者是一名来至美国的著名汽车杂志《CARANDDRIVER》的编辑，对于目前美国国内的汽车研发状况，他是相当清楚的。
目前美国的三大汽车制造商还在致力于大排量和奢华汽车的研制，可是他们没看清目前世界汽车发展的未来趋势，小排量和节能环保汽车，经过欧洲人和日本人这么多年的宣传，已经渐渐的成为汽车消费者的对汽车认知的主
，而且随着
渐枯竭的石油资源，这种理念必将成为汽车设计业界的主。而这位名为保罗的记者，当然也清楚的认识到了这一点，这一点光是从每年日本车在美国的销量上就可以看得出，所以他当然希望这时候能够借助这次机会，挑起大众和华
动力之间的战争，好为美国的汽车制造企业，能够赢得一定的转型时间。美国记者这么一问，刚刚和他抱着同样心思的法国记者，和日本等国的记者也都反映了过来，于是纷纷跟着推波助澜。
“是的，金先生，您能介绍一下你们的这款变速器吗？他又有什么优点呢？”
“是啊？这台变速器从结构上来看，好像是一台双离合变速器，请问金先生我的猜测对不对？”
记者们纷纷踊跃的提问，而对于金小强而言，这样的提问当然是越多越好，大家问的越多，他解释的越详细，就会越提高他的这款动力总成在消费者心中的地位。
要知道这些记者可是来至于世界各地，他们带回去的报道的影响力可是相当大的，而随着他们的报道，到时候必将有更多的各国消费者，清晰他们对华
动力的产品，和来至天龘朝的产品的认识。原来天龘朝也可以制造出这么好的东西啊？原来天龘朝的高科技产品也不弱啊？
有了这样的理念，到时候让这些消费者购买天龘朝的，尤其是华
动力的产品的时候，也就不会再有那么多的心理障碍。要知道以前天龘朝制造，在这些老外的潜意识里，更多的就是衬衫，袜子，还有鞋子之类的产品，至于汽车，他们可从来没正眼看过来至天龘朝的汽车。
“呵呵，好，我再给大家介绍一下，这款变速器，是由我设计，由我们华
动力的团队，自主研发的一款双离合变速器。”果然金小强的边上又传来了一阵阵的嘈杂声…
“金先生您能详细的介绍一下这款变速器的工况吗？”
记者们的猜测被金小强的回答印证了，这时候那些心怀叵测的记者们都卯足了劲的开始问东问西，只要能够给大众上足了眼药，恶心他们，这些美国，法国，和日本的记者们，可都是乐此不疲。
“这款变速器的一些电控模块，是我们和格特拉格联合开发的，而里面的机械部分的设计，则是由我来设计的。大家应该看出来了这款变速器采用的是
式双离合变速器的设计，有6个档位…”金小强开始侃侃而谈，他刚说到这里，对面刚刚那个被他的回答搞得满脸铁青的大众的
龘手记者终于是忍不住了，突然打断了他的讲解问道。“金先生，据我所知，目前世界上成功开发出双离合变速器的，好像只有大众一家，而且他们采用的也是
式双离合的变速器设计，也同样是6个前进档位，请问你们的这款变速器和大众的变速器设计原理是同样的吗？你们这款变速器，是不是剽窃了大众的变速器的设计理念，然后开发出来的？”这个德国记者实在是忍不住，刚刚他妈的你就公布了一款比我们大众还牛
的发动机，现在你们连变速器也不放过，老子就不信了，你们这么短的时间之内，就可以搞出这么一款变速器来，就算你们能够搞出来，也肯定是剽窃了老子德国人的技术。这个记者的问题非常的
骨，而且一点都不含蓄，很直接，甚至有点打脸的味道，金小强一听也怒了。他妈的给脸不要脸是吧？本来还想给你们大众留一些脸面，看来现在不用了，既然已经
了你的左脸，那就今天索，连你们的右脸也一并了。而边上的其他记者们，也都抱着幸灾乐祸的心情，在等着看热闹，要知道刚刚那个记者的问题，可是非常的不给金小强面子，换做平时早就会有人跳出来指责他太不讲风度了，在这样的大众场合怎么能够问出这样的问题，但是现在却没人理会，因为大家都等着看热闹呢。
“这位记者先生，嗯，你叫卡尔是吧，本来对于你的态度，我是不想回答你的问题的，不过既然你这么关心我们是不是剽窃了大众的变速器，那好我就给你讲解一下，我可以很负责的告诉你，变速器的设计理念，在大致上都是相同的，所以谁也不要说谁剽窃谁，但是在具体的内容方面，大家的设计确实不同的，我们的设计，主要体现在换挡的便捷，还有轻量化，以及散热方面。我们的变速器里面的此轮设计，有着很多的独到之处，我在这里可以告诉你，我们的这款变速器就算是在里面装满了油的状况下，也不过只有85公斤的重量，请问你大众的双离合变速器的重量是多少？”！。 m.EＺuXs.Ｃom